复杂，即便手底下的工程师可以拆解美国人货真价实的差速器，他也实在是看不明白。

对他而言，眼前这个东西小巧“精致”，看起来舒服多了。

吉田真太郎说：“先生开个价吧，多少我都可以接受。”

李谕只好随口说：“那就100日元吧。”

“成交！”吉田真太郎竟然一点都不含糊。

现在的日元还是比较值钱的，差不多相当于10英镑。

后续吉田真太郎成立的东京汽车制造厂虽然也搞出来一些“组装车”，但是性能、技术与同期美国的福特之类的产品根本没法比，而且关键的三大件都要进口。

甚至吉田的汽车制造厂没几年也撑不住，成为了后来五十铃公司的一部分。

实际上日本汽车产业此后也一直被美国、德国压着，能够在后世崛起实在是要感谢石油危机，大家加油时突然感觉到肉疼了。

贡王他们发现日本人真出钱了，掐指算了算，惊讶道：“一个小模型都要25两银子？”