广西的交通情况确实好上许多。

虽然贵州比广西更内陆，但汉人开发广西的时间却比贵州早了数百年。

如果要说中央干涉，那贵州更是落后了上千年，这点从两省的驿道就能看出。

广西的水驿、马驿四通八达，大部分从汉唐就开始修建，宋元加固后，又经大明扩宽，当地道路并不算崎岖困难。

在朱高煦将广东钦州划给广西后，获得了海运加持后，广西都司想要围剿土司便更轻松了。

整个广西，除了柳州以西，思恩以北的地区地理比较复杂，其它地方已经开发十分成熟，只是限制于人口不足和中央投入力度不大才没能发展起来。

朱高煦这次改土归流的对象，朱高就是躲在大藤峡和这块区域的土司。

想到这里，朱高煦开始低头仔细书写对广西改土归流的详细流程。

半个时辰后，随着他乘坐的马车抵达西华门，下车之后他也回头吩咐道：“对了，给我盯紧杨士奇和解缙。”