最后阶段也是有一公里左右的接近10的陡坡。

波加查本来以为自己能在这里，进一步地拉开跟李柏的分差。

谁知道，这家伙又追了上来！

看那追赶的势头，就好像不知疲倦一样！

波加查惊骇之余，心里也为之一沉。

不妙！

非常不妙！

他隐约能察觉得到李柏刚才是在故意露出破绽，勾引他不断提速消耗体力了。

只是，现在还不是纠结这些问题的时候！

身体的疲倦导致大量的氧气要供给身体。

波加查顾不上思考复杂的问题。

他只能把精力放在自己怎么赢李柏这个问题上面！

好像这个赛段逆转李柏的总成绩都成了不可能实现的目标。

波加查甚至开始担心自己自己会输给李柏。

这家伙，昨天单飞拿了一个赛段冠军还不罢休。

今天还保留了这么多底牌，来跟他拼皇后赛段吗？

波加查倒也没有要放弃。

他虽然前面上了李柏的当，但骑到终点的体力也还有预备着。

等着李柏上来，波加查马上车头一拐，跟到李柏的身后。

先吸住李柏的尾流，能省一点是一点！

李柏当然不会任由他这样跟着。

他跟波加查的目标都是一样的，都是想要在皇后赛段，彻底把对手打败，拿到必胜的优势。

波加查要跟着，李柏就提速。

9的陡坡，李柏摇着车，像神龙摆尾一样扭动。

波加查咬着牙，也起身摇车硬跟。

但这一公里，看起来比以前还要漫长！

波加查骑着骑着，渐渐地感到吃不消。

摇车的消耗更大！

波加查无奈地坐下来。

他坐下来没多久，李柏就回头看了看。

波加查看到，李柏也坐了下来。

你也不行了是吧？

波加查心里暗喜。

但情况并不如他想的那么乐观。

李柏坐下来之后，速度并没有慢多少。

甚至，他都不给波加查喘息的机会，一顿猛踩，迅速拉开了两人的距离！

“我和他难道不是一个级别的车手？”

波加查费力地踩着踏板，他看着李柏渐渐远去的背影，脑袋里冒出了一个他不怎么愿意相信的念头。

怎么可能？

波加查没有意识到，他确实在这次环法里，被李柏彻底拉开了差距！

而且是在实力的层面！

李柏来到世巡车队之前，波加查的确是那个打遍2024年没有敌手的公路车届的天之骄子。

李柏也的确跟波加查差距很大。

但他到了盛唐-ag2r之后，随着车队的训练、战术体系渐渐成型，李柏的实力也是迅速提高起来。

到环意的时候，李柏在实力上已经和波加查差不多了！

之所以给媒体一个李柏不行，肯定要输给波加查的感觉。

那是因为李柏所在的车队，阵容确实有点拉胯。

要是给李柏一个阿联酋航空级别的车队，队友不仅能帮他缓解压力，节省体力。

甚至还能帮他消耗对手的体力。

那么李柏跟波加查在大环赛上的比赛五五开的。

他们各有千秋嘛！

但到了环法，李柏的实力再次发生了变化。

他控车技术更好了，平衡能力更好。

在计时赛和多下坡路的赛段，他没那么容易被针对了。

另外还有更好的恢复能力！

波加查的恢复能力不是独步天下吗？

他在单日赛很强，但不见得能稳赢范德普尔。

波加查最厉害的还是大环赛上的恢复能力和稳定的表现。

现在，李柏靠着10级的恢复属性和12级的体力，表现出来的稳定性还要远超波加查！

在这种情况下，波加查怎么打得过李柏呢？

除非他靠阿联酋航空更厉害的阵容，硬生生从开头就把李柏消耗趴下。

但今年亚当·耶茨的状态也没那么好了。

李柏在环法上也拥有了更好的团队阵容